原题目:德系车在华市场份额上升

   参考新闻网2月12日报道德媒称,世界最年夜汽车发卖市场正在减弱,但民众、戴姆勒和宝马甚至能略微扩展各安闲中国的市场份额。

据德国消息电视频道网站2月10日报道,在曩昔一年中,德国汽车制作商抵抗住了中国市场的降落趋向。据企业咨询公司安永管帐师事务所剖析,2018年,民众、宝马和戴姆勒在中国共售出约550万辆汽车。

报道指出,20年来,中国汽车市场初次缩水4%,可是,德国汽车制作商在这个市场却能增加2%,由此盘踞了约24%的市场份额。然而,德国人对中国市场的依靠性也随之增添。在民众、宝马和戴姆勒2018年售出的汽车中,跨越1/3被中国人买走。

报道称,民众对中国市场的依靠性最高:这家欧洲最年夜汽车制作商在中国共售出420万辆车,占其总产量的约40%。该团体由此零丁盘踞了18.1%的市场份额。民众下一步该怎么走尚难断定。

安永管帐师事务所合股人彼得·富斯说:“今朝还不完整明白,发卖市场是否连续阑珊,仍是会从头恢复。”这在很年夜水平上取决于美国与中国之间的商业战。

报道称,富斯估测,中国当局将禁止持久疲软的呈现。他说:“中国当局已经在较早的疲软期中进行了干涉,并经由过程税收优惠等办法推进新型汽车市场的成长。”他看到了再次实行刺激办法的迹象,汽车市场也将从中受益。

富斯说,固然无穷制的增加时期已颠末往,但中国的汽车保有率间隔德国的尺度仍相往甚远。在中国,均匀每100名居平易近拥有14.5辆汽车;在德国,这个数字是56.1。需求还将坚持下往。

这是2月7日在美国芝加哥车展上拍摄的2020款民众捷达GLI。

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