原题目:美媒:波音应感激中国带头停飞

   参考新闻网3月16日报道美媒称,中国没有挥霍任何时光,敏捷对埃航客机坠毁变乱作出了反映,波音公司应当感激中国;而美国监管机构和特朗普当局对波音737MAX型客机的平安风险作出了凌乱的反映,危机处置令人担心。

中国带头停飞为波音“止损”

据彭博消息社网站3月14日报道,此刻看来,禁飞似乎是理所当然的举措。是以,最初抵制这项严格举动的波音公司应当感激中国。北京的敏捷举动很可能确保了波音公司在航空监管机构、航空公司、最主要的是在中国敏捷增添的飞翔民众心目中的名誉没有进一步受损。中国事这家飞机制作商最年夜、最主要的市场之一。

文章指出,尽管中国并未丧失任何一架737MAX型客机,但这款客机在中国的飞翔比其他任何国度都要多,这使得中国航空公司很轻易受到与波音公司有关的平安和花费者关心影响。将来十年,中国将由今朝的世界第二年夜航空市场位置成长为世界第一。没有几多身分可能禁止这一位置晋升。但至少在短期内,令中国花费者望而生畏的变乱和飞机可能会带来题目。中国人对产物平安丑闻的敏感是出了名的,也是通情达理的。

受到侵害的可能远远不止中国的航空公司。2017年,波音公司在间隔上海145公里处树立了一个落成和交付中间,波音飞机将在那边完成最后的工序,例如安装座椅和机舱装备以及终极的外部涂装。该中间不仅对波音公司并且对中国也十分主要,中国不仅盼望保住就业岗亭,并且明白表现它盼望成长本身的航空产业,这在必定水平上是经由过程向外国竞争者进修。

文章以为,在如许的情形下,中国敏捷停飞737MAX客机并不令人不测。但即便如斯,依据一些说法,中国也曾等待美国联邦航空局(FAA)会起首采用举动。但在这家美国机构似乎迟疑未定时,中国带了头。销量和利润越来越依靠中国的波音公司应当感激中国作出了这项举措。

美监管机构危机处置令人担心

另据美国《华盛顿邮报》网站3月14日报道,美国监管机构和特朗普当局对波音737MAX型客机的平安风险作出了凌乱的反映,这令人们不仅对这款客机的适航性发生猜忌、并且摇动了美国的引导位置。

文章以为,自坠机事务产生以来,华盛顿对这场危机的处置令人担心。往好里说,国表里批驳者训斥美国不成靠的决议计划;往坏里说,他们将这回咎于国内贸易好处。

德国柏林产业年夜学航空法传授埃尔马·吉穆拉说:“FAA的职责是维护乘客。毋庸置疑,它的职责是平安、平安、平安。一向以来,FAA是全世界表示最好的。但此刻,这一情形已经受到损坏。”

文章称,美国作为全球飞机尺度引导者的信用已被减弱,同时有可能带来一个以中国和欧洲监管机构为首的国际监管者施展越来越年夜影响力的时期。

前美邦交通部督察长玛丽·夏沃说,这一次,FAA“看起来很笨拙”。她指出,埃塞俄比亚已经决议将找到的飞机黑匣子送往法国而不是美国进行剖析。她说:“这不成能不减弱人们对美国航空监管和美国引导位置的信念。”

吉穆拉说,华盛顿的迟延令人们加倍担忧特朗普当局正为保护波音公司等年夜企业而令当局机构和专家的工作受到猜忌。

波音737MAX客机

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